ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ట్యాప్ ఛేంజర్

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క వోల్టేజ్ నియంత్రణ పరికరాన్ని ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ "ఆఫ్-ఎక్సైటేషన్" వోల్టేజ్ నియంత్రణ పరికరం మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ "ఆన్-లోడ్" ట్యాప్ ఛేంజర్‌గా విభజించారు.

రెండూ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ట్యాప్ ఛేంజర్ యొక్క వోల్టేజ్ నియంత్రణ విధానాన్ని సూచిస్తాయి, అయితే ఆ రెండింటి మధ్య తేడా ఏమిటి?

① ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ప్రైమరీ మరియు సెకండరీ వైపులు రెండూ విద్యుత్ సరఫరా నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడినప్పుడు, వోల్టేజ్ రెగ్యులేషన్ కోసం వైండింగ్ యొక్క టర్న్స్ రేషియోను మార్చడానికి, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క హై-వోల్టేజ్ సైడ్ ట్యాప్‌ను మార్చడానికే "ఆఫ్-ఎక్సైటేషన్" ట్యాప్ ఛేంజర్ ఉపయోగపడుతుంది.

② "ఆన్-లోడ్" ట్యాప్ ఛేంజర్: ఆన్-లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్‌ను ఉపయోగించి, లోడ్ కరెంట్‌ను నిలిపివేయకుండా వోల్టేజ్ నియంత్రణ కోసం అధిక-వోల్టేజ్ టర్న్‌లను మార్చడానికి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ వైండింగ్ యొక్క ట్యాప్ మార్చబడుతుంది.

ఈ రెండింటి మధ్య ఉన్న తేడా ఏమిటంటే, ఆఫ్-ఎక్సైటేషన్ ట్యాప్ ఛేంజర్‌కు లోడ్‌తో గేర్లను మార్చే సామర్థ్యం ఉండదు, ఎందుకంటే ఈ రకమైన ట్యాప్ ఛేంజర్‌లో గేర్ మార్చే ప్రక్రియలో స్వల్పకాలిక డిస్‌కనెక్షన్ ప్రక్రియ ఉంటుంది. లోడ్ కరెంట్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం వల్ల కాంటాక్ట్‌ల మధ్య ఆర్కింగ్ జరిగి ట్యాప్ ఛేంజర్ దెబ్బతింటుంది. ఆన్-లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్‌లో గేర్ మార్చే ప్రక్రియలో అధిక రెసిస్టెన్స్ ట్రాన్సిషన్ ఉంటుంది, కాబట్టి స్వల్పకాలిక డిస్‌కనెక్షన్ ప్రక్రియ ఉండదు. ఒక గేర్ నుండి మరొక గేర్‌కు మారేటప్పుడు, లోడ్ కరెంట్ డిస్‌కనెక్ట్ అయినప్పుడు ఆర్కింగ్ ప్రక్రియ జరగదు. దీనిని సాధారణంగా తరచుగా సర్దుబాటు చేయాల్సిన కఠినమైన వోల్టేజ్ అవసరాలు ఉన్న ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ల కోసం ఉపయోగిస్తారు.

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ఆపరేషన్ స్థితిలోనే "ఆన్-లోడ్" ట్యాప్ ఛేంజర్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేషన్ ఫంక్షన్‌ను నెరవేర్చగలదు కాబట్టి, "ఆఫ్-లోడ్" ట్యాప్ ఛేంజర్‌ను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి? సహజంగానే, మొదటి కారణం ధర. సాధారణ పరిస్థితులలో, ఆఫ్-లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్ ధర... ట్యాప్ ఛేంజర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ దీని ధర ఆన్-లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ధరలో 2/3 వంతు ఉంటుంది; అదే సమయంలో, ఆఫ్-లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లో ఆన్-లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్ భాగం ఉండదు కాబట్టి, దాని పరిమాణం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, నిబంధనలు లేదా ఇతర పరిస్థితులు లేనప్పుడు, ఆఫ్-ఎక్సైటేషన్ ట్యాప్ ఛేంజర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ఎంపిక చేస్తారు.

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఆన్-లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్‌ను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి? దాని పని ఏమిటి?
① వోల్టేజ్ అర్హత రేటును మెరుగుపరచండి.
విద్యుత్ వ్యవస్థ పంపిణీ నెట్‌వర్క్‌లో విద్యుత్ ప్రసారం నష్టాలను సృష్టిస్తుంది, మరియు రేటెడ్ వోల్టేజ్ సమీపంలో మాత్రమే నష్ట విలువ అత్యల్పంగా ఉంటుంది. ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ నియంత్రణను చేపట్టడం, సబ్‌స్టేషన్ బస్ వోల్టేజ్‌ను ఎల్లప్పుడూ అర్హత కలిగిన స్థితిలో ఉంచడం, మరియు విద్యుత్ పరికరాలను రేటెడ్ వోల్టేజ్ స్థితిలో నడిపించడం వల్ల నష్టాన్ని తగ్గించవచ్చు, ఇది అత్యంత పొదుపైన మరియు సహేతుకమైన పద్ధతి. వోల్టేజ్ అర్హత రేటు అనేది విద్యుత్ సరఫరా నాణ్యత యొక్క ముఖ్యమైన సూచికలలో ఒకటి. సకాలంలో ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ చేయడం ద్వారా వోల్టేజ్ అర్హత రేటును నిర్ధారించవచ్చు, తద్వారా ప్రజల జీవన అవసరాలు మరియు పారిశ్రామిక, వ్యవసాయ ఉత్పత్తిని తీర్చవచ్చు.

② రియాక్టివ్ పవర్ కాంపెన్సేషన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచండి మరియు కెపాసిటర్ ఇన్‌పుట్ రేటును పెంచండి.
రియాక్టివ్ పవర్ కాంపెన్సేషన్ పరికరంగా, పవర్ కెపాసిటర్ల రియాక్టివ్ పవర్ అవుట్‌పుట్ ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ యొక్క వర్గానికి అనుపాతంలో ఉంటుంది. పవర్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ తగ్గినప్పుడు, కాంపెన్సేషన్ ప్రభావం తగ్గుతుంది, మరియు ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ పెరిగినప్పుడు, విద్యుత్ పరికరాలు ఓవర్‌కాంపెన్సేట్ చేయబడతాయి. దీనివల్ల టెర్మినల్ వోల్టేజ్ పెరిగి, ప్రమాణాన్ని కూడా మించిపోతుంది. ఇది పరికరాల ఇన్సులేషన్‌ను దెబ్బతీయడానికి మరియు ఇతర సమస్యలకు సులభంగా కారణమవుతుంది.
పరికరాల ప్రమాదాలు. రియాక్టివ్ పవర్ పవర్ సిస్టమ్‌లోకి తిరిగి ఫీడ్ అవ్వకుండా మరియు రియాక్టివ్ పవర్ కాంపెన్సేషన్ పరికరాలు పనిచేయకుండా పోకుండా నివారించడానికి, తద్వారా రియాక్టివ్ పవర్ పరికరాల వృధా మరియు నష్టం పెరగకుండా ఉండటానికి, బస్ వోల్టేజ్‌ను అర్హత గల పరిధికి సర్దుబాటు చేయడానికి మెయిన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ట్యాప్ స్విచ్‌ను సకాలంలో సర్దుబాటు చేయాలి, తద్వారా కెపాసిటర్ కాంపెన్సేషన్‌ను నిలిపివేయవలసిన అవసరం ఉండదు.

ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేషన్‌ను ఎలా ఆపరేట్ చేయాలి?
ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతులలో విద్యుత్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ మరియు మాన్యువల్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ ఉంటాయి.

ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేషన్ యొక్క సారాంశం ఏమిటంటే, తక్కువ-వోల్టేజ్ వైపు వోల్టేజ్‌ను మార్చకుండా, అధిక-వోల్టేజ్ వైపు ట్రాన్స్‌ఫార్మేషన్ నిష్పత్తిని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా వోల్టేజ్‌ను నియంత్రించడం. అధిక-వోల్టేజ్ వైపు సాధారణంగా సిస్టమ్ వోల్టేజ్ అని, మరియు సిస్టమ్ వోల్టేజ్ సాధారణంగా స్థిరంగా ఉంటుందని మనందరికీ తెలుసు. అధిక-వోల్టేజ్ వైపు వైండింగ్‌లోని చుట్ల సంఖ్యను పెంచినప్పుడు (అంటే, ట్రాన్స్‌ఫార్మేషన్ నిష్పత్తిని పెంచినప్పుడు), తక్కువ-వోల్టేజ్ వైపు వోల్టేజ్ తగ్గుతుంది; దీనికి విరుద్ధంగా, అధిక-వోల్టేజ్ వైపు వైండింగ్‌లోని చుట్ల సంఖ్యను తగ్గించినప్పుడు (అంటే, ట్రాన్స్‌ఫార్మేషన్ నిష్పత్తిని తగ్గించినప్పుడు), తక్కువ-వోల్టేజ్ వైపు వోల్టేజ్ పెరుగుతుంది. అంటే:

టర్న్‌లు పెంచడం = డౌన్‌షిఫ్ట్ = వోల్టేజ్ తగ్గింపు టర్న్‌లు తగ్గించడం = అప్‌షిఫ్ట్ = వోల్టేజ్ పెరుగుదల
అయితే, ఏ పరిస్థితులలో ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఆన్-లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్‌గా పనిచేయదు?
① ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు (ప్రత్యేక పరిస్థితులు మినహా)
② ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేషన్ పరికరం యొక్క లైట్ గ్యాస్ అలారం యాక్టివేట్ అయినప్పుడు
③ ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేషన్ పరికరం యొక్క ఆయిల్ ప్రెజర్ రెసిస్టెన్స్ అనర్హమైనదిగా ఉన్నప్పుడు లేదా ఆయిల్ మార్క్‌లో నూనె లేనప్పుడు
④ వోల్టేజ్ నియంత్రణ సంఖ్య నిర్దిష్ట సంఖ్యను మించినప్పుడు
⑤ వోల్టేజ్ నియంత్రణ పరికరం అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు

ఓవర్‌లోడ్ ఆన్-లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్‌ను కూడా ఎందుకు లాక్ చేస్తుంది?
ఎందుకంటే సాధారణ పరిస్థితులలో, ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ ప్రక్రియ సమయంలో, ప్రధాన కనెక్టర్ మరియు టార్గెట్ ట్యాప్ మధ్య వోల్టేజ్ వ్యత్యాసం ఉంటుంది, ఇది సర్క్యులేటింగ్ కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అందువల్ల, వోల్టేజ్ నియంత్రణ ప్రక్రియ సమయంలో, సర్క్యులేటింగ్ కరెంట్ మరియు లోడ్ కరెంట్‌ను బైపాస్ చేయడానికి సమాంతరంగా ఒక రెసిస్టర్‌ను కలుపుతారు. ఈ సమాంతర రెసిస్టర్ అధిక కరెంట్‌ను తట్టుకోవలసి ఉంటుంది.

పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు, ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ కరెంట్, ట్యాప్ ఛేంజర్ యొక్క రేటెడ్ కరెంట్‌ను మించిపోతుంది, దీనివల్ల ట్యాప్ ఛేంజర్ యొక్క సహాయక కనెక్టర్ కాలిపోవచ్చు.

అందువల్ల, ట్యాప్ ఛేంజర్ యొక్క ఆర్కింగ్ దృగ్విషయాన్ని నివారించడానికి, ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ నియంత్రణను నిర్వహించడం నిషిద్ధం. ఒకవేళ వోల్టేజ్ నియంత్రణను బలవంతంగా చేస్తే, ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ పరికరం కాలిపోవచ్చు, లోడ్ గ్యాస్ క్రియాశీలకం కావచ్చు, మరియు ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ స్విచ్ ట్రిప్ కావచ్చు.